Làm thế nào công nghệ xe tự lái có thể giúp máy bay không người lái giám sát các đường dây điện để ngăn chặn cháy rừng
California có hơn 150,000 dặm đường dây điện trên cao. Máy bay không người lái tìm kiếm các đường dây bị rơi có thể kiểm tra hệ thống nhanh hơn rất nhiều so với các đối tác của con người và đội cảnh báo đến nơi cần thiết.
Làm thế nào công nghệ xe tự lái có thể giúp máy bay không người lái giám sát các đường dây điện để ngăn chặn cháy rừng
[Ảnh: Philip Pacheco / AFP / Getty Images]
BỞI KRISTIN TOUSSAINT2 PHÚT ĐỌC
Năm ngoái, California có năm cháy rừng tàn khốc và nguy hiểm nhất được ghi nhận. Điều kiện thời tiết ngày càng khô, ấm và có gió do biến đổi khí hậu là một lý do lớn tại sao. Nhưng nguyên nhân ngay lập tức thường là các đường dây điện : Các đường dây bị rơi xuống tiếp xúc với các cây gần đó có thể tạo ra tia lửa lan rộng thành các đám cháy lớn hơn. Cho đến nay, giải pháp (rất bất tiện) là chỉ tắt điện hoàn toàn trong những ngày có gió lớn. Nhưng một công ty Bay Area nói rằng họ có một câu trả lời khác, và nó sử dụng công nghệ tương tự cho phép những chiếc xe tự lái, nhìn thấy xung quanh.
Quanergy nổi tiếng nhất với việc chế tạo các cảm biến LiDAR giúp cung cấp năng lượng cho các phương tiện tự trị. LIDAR hoạt động như radar, nhưng với sóng ánh sáng thay vì sóng radio. Những sóng này dội ngược lại từ một vật thể (như một người hoặc một chiếc xe khác) đến cảm biến, xác định vật thể đó ở khoảng cách bao xa. Thông tin đó sau đó tạo ra bản đồ 3D về môi trường của một chiếc xe tự trị. Kể từ khi công nghệ này là, tại cốt lõi của nó, một công cụ lập bản đồ 3D, Quanergy nói nó cũng có thể được sử dụng để lập bản đồ đường dây điện, có khả năng giúp các công ty tiện ích kiểm tra dặm của dòng họ cho lấn cây, hoặc tìm dây bị bắn rơi trước khi họ bắt đầu một ngọn lửa .
[Ảnh: Geo-Info]
California có hơn 150,000 dặm đường dây điện trên cao. Đó là rất nhiều nền tảng để trang trải cho thanh tra con người. Hãy tưởng tượng bạn kết nối cảm biến với máy bay không người lái, vì vậy máy bay không người lái có thể bay trên bề mặt mà bạn có thể bay trên đồi. . . bạn có thể bay qua các đường dây điện, Enzo Signore, giám đốc tiếp thị của Quanergy. Cảm biến đó sẽ tạo ra một hình ảnh chi tiết, cho thấy đường cong của dây treo và cả những chướng ngại vật gần đó có thể gây nguy hiểm hỏa hoạn nếu dây đó bị đứt.
[Ảnh: Geo-Info]
Signore ước tính rằng một máy bay không người lái có thể lập bản đồ 40 mẫu Anh trong 15 đến 20 phút. Anh ta tưởng tượng các công ty gửi các máy bay không người lái được trang bị LiDAR này để quét một phần đường dây điện trong một giờ, sau đó máy bay sẽ gửi tất cả thông tin đó lại cho công ty để họ có thể xem có vấn đề gì cần chú ý không. Máy bay không người lái cũng có thể tự động cảnh báo cho các công ty về những thay đổi, như chuyển động từ các đường dây điện bị rơi. Và nó có thể được thực hiện mà không cần nhiều sự chuẩn bị hay nhân viên, Signore nói, bởi vì nó thực sự chỉ là một máy bay không người lái.
[Ảnh: Geo-Info]
Điều này có nghĩa là các công ty điện lực có thể tránh tắt điện cho các khu vực rộng lớn để phòng ngừa an toàn. Chúng tôi cần hoàn toàn đưa ra một cách thông minh hơn nhiều, một cách phòng ngừa hơn nhiều, theo lời của Signore. Bằng cách sử dụng máy bay không người lái, bạn có thể ngăn chặn các sự cố xảy ra bởi vì bạn thực sự có thể phát hiện khi nào sự cố có thể trở thành vấn đề, giống như nếu có quá nhiều thảm thực vật khô gần các đường dây điện.
Các địa điểm ở Trung Quốc và Úc đã triển khai công nghệ lập bản đồ bay không người lái này, thậm chí sử dụng nó để giám sát đường ray xe lửa cho các chướng ngại vật hoặc các vấn đề sửa chữa. Signore nói rằng một số đối tác máy bay không người lái của Quanergy đang có kế hoạch hợp tác với các công ty điện lực Hoa Kỳ sớm. Mặc dù chưa có công ty nào ký hợp đồng, nhưng một số người, như PG & E của California, đã bày tỏ sự quan tâm đến việc sử dụng công nghệ mới như máy bay không người lái trong thói quen bảo trì của họ. Có vẻ như cần phải làm gì đó, ít nhất là cho đến khi chúng ta có thể chôn tất cả những đường dây điện hiện có dưới lòng đất hoặc đơn giản là thiết kế lại các khu dân cư để sống sót trong các vụ cháy rừng.
Làm thế nào công nghệ xe tự lái có thể giúp máy bay không người lái giám sát các đường dây điện để ngăn chặn cháy rừng
[Ảnh: Philip Pacheco / AFP / Getty Images]
BỞI KRISTIN TOUSSAINT2 PHÚT ĐỌC
Năm ngoái, California có năm cháy rừng tàn khốc và nguy hiểm nhất được ghi nhận. Điều kiện thời tiết ngày càng khô, ấm và có gió do biến đổi khí hậu là một lý do lớn tại sao. Nhưng nguyên nhân ngay lập tức thường là các đường dây điện : Các đường dây bị rơi xuống tiếp xúc với các cây gần đó có thể tạo ra tia lửa lan rộng thành các đám cháy lớn hơn. Cho đến nay, giải pháp (rất bất tiện) là chỉ tắt điện hoàn toàn trong những ngày có gió lớn. Nhưng một công ty Bay Area nói rằng họ có một câu trả lời khác, và nó sử dụng công nghệ tương tự cho phép những chiếc xe tự lái, nhìn thấy xung quanh.
Quanergy nổi tiếng nhất với việc chế tạo các cảm biến LiDAR giúp cung cấp năng lượng cho các phương tiện tự trị. LIDAR hoạt động như radar, nhưng với sóng ánh sáng thay vì sóng radio. Những sóng này dội ngược lại từ một vật thể (như một người hoặc một chiếc xe khác) đến cảm biến, xác định vật thể đó ở khoảng cách bao xa. Thông tin đó sau đó tạo ra bản đồ 3D về môi trường của một chiếc xe tự trị. Kể từ khi công nghệ này là, tại cốt lõi của nó, một công cụ lập bản đồ 3D, Quanergy nói nó cũng có thể được sử dụng để lập bản đồ đường dây điện, có khả năng giúp các công ty tiện ích kiểm tra dặm của dòng họ cho lấn cây, hoặc tìm dây bị bắn rơi trước khi họ bắt đầu một ngọn lửa .
[Ảnh: Geo-Info]
California có hơn 150,000 dặm đường dây điện trên cao. Đó là rất nhiều nền tảng để trang trải cho thanh tra con người. Hãy tưởng tượng bạn kết nối cảm biến với máy bay không người lái, vì vậy máy bay không người lái có thể bay trên bề mặt mà bạn có thể bay trên đồi. . . bạn có thể bay qua các đường dây điện, Enzo Signore, giám đốc tiếp thị của Quanergy. Cảm biến đó sẽ tạo ra một hình ảnh chi tiết, cho thấy đường cong của dây treo và cả những chướng ngại vật gần đó có thể gây nguy hiểm hỏa hoạn nếu dây đó bị đứt.
[Ảnh: Geo-Info]
Signore ước tính rằng một máy bay không người lái có thể lập bản đồ 40 mẫu Anh trong 15 đến 20 phút. Anh ta tưởng tượng các công ty gửi các máy bay không người lái được trang bị LiDAR này để quét một phần đường dây điện trong một giờ, sau đó máy bay sẽ gửi tất cả thông tin đó lại cho công ty để họ có thể xem có vấn đề gì cần chú ý không. Máy bay không người lái cũng có thể tự động cảnh báo cho các công ty về những thay đổi, như chuyển động từ các đường dây điện bị rơi. Và nó có thể được thực hiện mà không cần nhiều sự chuẩn bị hay nhân viên, Signore nói, bởi vì nó thực sự chỉ là một máy bay không người lái.
[Ảnh: Geo-Info]
Điều này có nghĩa là các công ty điện lực có thể tránh tắt điện cho các khu vực rộng lớn để phòng ngừa an toàn. Chúng tôi cần hoàn toàn đưa ra một cách thông minh hơn nhiều, một cách phòng ngừa hơn nhiều, theo lời của Signore. Bằng cách sử dụng máy bay không người lái, bạn có thể ngăn chặn các sự cố xảy ra bởi vì bạn thực sự có thể phát hiện khi nào sự cố có thể trở thành vấn đề, giống như nếu có quá nhiều thảm thực vật khô gần các đường dây điện.
Các địa điểm ở Trung Quốc và Úc đã triển khai công nghệ lập bản đồ bay không người lái này, thậm chí sử dụng nó để giám sát đường ray xe lửa cho các chướng ngại vật hoặc các vấn đề sửa chữa. Signore nói rằng một số đối tác máy bay không người lái của Quanergy đang có kế hoạch hợp tác với các công ty điện lực Hoa Kỳ sớm. Mặc dù chưa có công ty nào ký hợp đồng, nhưng một số người, như PG & E của California, đã bày tỏ sự quan tâm đến việc sử dụng công nghệ mới như máy bay không người lái trong thói quen bảo trì của họ. Có vẻ như cần phải làm gì đó, ít nhất là cho đến khi chúng ta có thể chôn tất cả những đường dây điện hiện có dưới lòng đất hoặc đơn giản là thiết kế lại các khu dân cư để sống sót trong các vụ cháy rừng.
Nhận xét
Đăng nhận xét